Deux quads de grosse cylindrée

 Ces deux engins abritent un moteur V-Twin Rotax de 999 cm3, développant respectivement 82 et 101 ch. Ils bénéficient d’une homologation T3b ABS leur permettant de circuler à plus de 60 km/h, d’une nouvelle transmission CVT, de l’embrayage pDrive inauguré sur les 500 et 700 et de trois modes de conduite : Travail, Standard et Sport. Redessinées, les suspensions à larges triangles incurvés voient leur débattement augmenter de 40 mm à l’avant et 54 mm l’arrière pour atteindre respectivement 273 et 305 mm. Affichant une capacité de remorquage de 750 kg, les Outlander 1000 R reçoivent un nouveau système de freinage à quatre disques et un terminal 10,25 pouces en finition Limited.